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Características del producto

Tamaño: 180/55ZR17

Tipo de montaje: Sin cámara

Cantidad de llantas: 1

Posición: Trasero

Índice de velocidad: W

Características generales

Marca
Metzeler
Línea
Sport Touring
Modelo
Roadtec 01
Tamaño
180/55ZR17
Cantidad de llantas
1
Origen
Alemania

Uso

Tipo de terreno
Carretera
Tipo de adherencia
Mojado,Seco
Estilo de conducción en moto
Deportivo

Especificaciones

Posición
Trasero
Índice de velocidad
W
Índice de carga
73
Tipo de montaje
Sin cámara

Dimensiones

Ancho de sección
180 mm
Relación de aspecto
55
Diámetro del rin
17 "

Otros

Tipo de moto
Sport

Descripción

"***IMAGEN ILUSTRATIVA NO INCLUYE RIN***

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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO:
El mundo del sport-touring ha cambiado: rueda más, rueda más lejos, rueda más seguro
El ROADTEC™ 01 es el producto líder de Metzeler en el segmento sport-touring, que tiene estructuras radiales y convencionales y que se centra en ofrecer un máximo agarre en mojado y en superfícies de baja fricción, un gran kilometraje y un alto rango de adaptabilidad a distintas motocicletas, estilos de conducción y condiciones climáticas

Agarre en todo tipo de asfalto
Solución del compuesto mejorada para un mayor agarre químico y con propiedades adhesivas en distintas situaciones.
Nuestro proceso de mezcla patentado entrega un compuesto homogéneo que mejora las propiedades químicas y es más resistente al proceso de desgaste.
Los delanteros radiales incorporan compuesto 100% sílice, capaz de proporcionar un excelente agarre químico, así como agarre mecánico, que se consigue con el diseño de la banda de rodamiento.
Los raseros radiales incorporan un bi-compuesto, donde el centro cubre aproximadamente el 20% de la anchura del llanta, mientras que el 80% restante se divide entre las zonas de los dos hombros.
La banda central tiene una mezcla equilibrada de sílice y negro humo para mejorar la estabilidad a altas velocidades, la dispersión del calor y para proporcionar el equilibrio entre resistencia a la abrasión y agarre.
El compuesto 100% sílice en los hombros es similar al del llanta delantero; combinado con el diseño de los surcos en la banda de rodamiento, entregan un agarre excelente, incluso en superficies de baja fricción.
El uso de compuestos similares en el delantero y en los hombros del trasero proporciona una sensación de contacto homogénea en la tumbada.
El sistema Cap&Base - que incorpora una capa fina central de compuesto que llega hasta los hombros por debajo del compuesto de éstos - distribuye el calor de manera homogénea.
Todos las llantas radiales ROADTEC™01 incorporan la tecnología interact™ del cinturón de acero a 0º de Metzeler, contribuyendo a la precisión en marcha y un alto kilometraje.
Las llantas delanteros y traseros ROADTEC™01 Convencionales incorporan un compuesto único de negro humo con un porcentaje de sílice cercano al 30% que utiliza el calor generado por la estrructura para conseguir la temperatura óptima de trabajo y entregar el máximo agarre en seco. Las resinas especiales mejoran la movilidad y las propiedades adhesivas para un incomparable agarre en mojado.

Consistencia perfecta
Manejabilidad insuperable para tener el máximo control de la motocicleta durante toda la vida útil de la llanta

La combinación de un dibujo sólido y robusto mas los innovadores perfiles y un diseño de doble compuesto garantiza un desgaste uniforme y un área constante de la huella de contacto cuando se mueve desde la posición vertical hasta la inclinación. Esto conserva los contornos de la llanta gracias a la uniformidad de desgaste, y mejora también el manejo lineal y las transiciones de lado a lado durante toda la vida útil, ya sea durante una conducción individual entusiasta o mientras se transporta un pasajero.
CRUISETEC™ está diseñado para igualar el kilometraje de las llantas V-Twin de equipo original, pero la consistencia de su rendimiento proporciona un placer de conducción incomparable durante toda su vida útil.

Kilometraje y consistencia de prestaciones
El ROADTEC™ 01 incrementa el kilometraje en un 10% respecto al ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
Los perfiles innovadores generan un huella de contacto corta y ancha, lo que reduce el consumo del compuesto y ayuda a un desgaste homogéneo.
La huella de contacto del ROADTEC™ 01 es más corta y tiene un área más grande comparada con el ROADTEC™ Z8 INTERACT™, lo que nos trae dos características principales:

Reduce el desliz del compuesto retrasando el proceso de desgaste de la hule
Las fuerzas de aceleración y el peso de la motocicleta se distribuyen en un área mayor, reduciendo el estrés y el sobrecalentamiento del compuesto
La huella de pisada del ROADTEC™ 01 incluye una mayor cantidad de canales y puentes que están en contacto con el suelo al msimo tiempo, mejorando el agarre mecánico, el drenaje del agua y la sensación de seguridad; también asegura una mayor cantidad de hule en contacto con el asfalto, especialmente en los ángulos de inclinación media, permitiendo un mejor agarre químico desde el principio de la tumbada.

Estabilidad y precisión en la trayectoria
Estructuras adaptadas que ofrecen un comportamiento progresivo y abierto a cualquier estilo de conducción.

Las estructuras del ROADTEC™ 01 incorporan una carcasa más flexible (comparada con el ROADTEC™ Z8 INTERACT™), permitiendo la deformación del compuesto para garantizar un agarre mecánico, una adherencia mejorada a las asperezas del asfalto y fecilitando la absorción de las irregularidades de la carretera (baches, vadenes o parches de asfalto).
Metzeler utiliza todas las ventajas tecnológicas que dispone para entregar la solución que mejor se adapta a las prestaciones de las motocicletas, tanto en el segmento radial como convencional, ya sea con tecnología Interact™ o bien con estructura diagonal.
La construcción y material de la estructura de cada medida del ROADTEC™ 01 ha sido desarrollada de acuerdo con las necesidades particulares de cada segmento."